電源適配器廠家今天為大家揭秘，為何電動(dòng)車要用鋰電池？作為我們最熟悉的各類電子智能設(shè)備的“能量源”，鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域可謂相當(dāng)廣泛，不僅在手機(jī)、電腦等智能硬件上會(huì)看到，如今越來(lái)越多的電動(dòng)自行車除鉛酸之外，一般也都會(huì)采用它作為主要?jiǎng)恿υ础Ｋ裕f(shuō)鋰電是電池界“物美價(jià)廉”般的存在一點(diǎn)兒也不夸張呢。那為何鋰電池會(huì)成為中流砥柱呢？

其實(shí)，要說(shuō)成本或價(jià)格方面，相比鋰電的高成本，鉛酸電池才便宜。一個(gè)鉛酸電池只要200到300元。但大家都知道鉛酸電池也有一些不足之處，比如說(shuō)鉛酸電池由于能量密度比較低，續(xù)航時(shí)間比較短，且壽命不夠長(zhǎng)，電池循環(huán)300-500次，使用2-3年就已經(jīng)要換新，所以想要為電動(dòng)車提供更強(qiáng)大的動(dòng)力，鉛酸很顯然就不可能是首選了。

說(shuō)說(shuō)同樣被人們提及的鎳氫電池，確實(shí)，相比鉛酸電池的低能量密度、短續(xù)航等因素，鎳氫電池?fù)碛懈鼜?qiáng)大的能量密度和電池性能。如同樣體積的鎳氫電池的電量幾乎是鉛酸電池的1倍，且續(xù)航更加持久，攜帶更輕便，電池循環(huán)可達(dá)千次，相當(dāng)強(qiáng)悍。但同樣，鎳氫電池的缺點(diǎn)——記憶效應(yīng)，過(guò)充和過(guò)放電都會(huì)使得電池容量反復(fù)出現(xiàn)衰減的狀況會(huì)加劇，因此想要作為電動(dòng)車的理想電池動(dòng)力，鎳氫電池同樣不是首選。

鋰電池，由于鋰電池不僅擁有比鎳氫電池更高的2000次電池循環(huán)，更有高的能量密度，且充放電對(duì)其電池容量影響不大，當(dāng)然成本價(jià)格也適中，因此對(duì)于時(shí)下純電動(dòng)車行業(yè)來(lái)說(shuō)可謂理想之選。 如今，鋰電池憑借其優(yōu)秀性能除了便攜式電器如手提電腦、攝像機(jī)、移動(dòng)通訊中得到普遍應(yīng)用之外，更廣泛應(yīng)用于電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)汽車等多個(gè)領(lǐng)域。，隨著能源的緊缺和環(huán)保需求，鋰電或會(huì)在電動(dòng)車行業(yè)有更具前景的發(fā)展。

飛天鷹作為電源適配器廠家，也生產(chǎn)有多種類型的鋰電池電源適配器，包括，電動(dòng)車電源適配器、平衡車電源適配器、以及筆記本電源適配器，這些都是適用于鋰電池產(chǎn)品充電的，高效安全，可以更好的延長(zhǎng)鋰電池的使用壽命。