2016年，共享充電寶開始興起，公開數(shù)據(jù)顯示共有3家企業(yè)獲得融資；

2017年，受共享單車示范效應(yīng)的影響，共享充電寶成為投資者和創(chuàng)業(yè)者競(jìng)相追逐的風(fēng)口；共有28家企業(yè)獲得融資，多集中于天使輪及以前；

2017年下半年至2018年，受到經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響，行業(yè)迎來(lái)洗牌，多家共享充電寶公司宣布停運(yùn)或業(yè)務(wù)調(diào)整，融資速度放緩，街電、來(lái)電、小電、飛天鷹等幾家頭部公司顯現(xiàn)。

而不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2019年對(duì)于共享充電寶企業(yè)來(lái)說(shuō)將是關(guān)鍵的一年

投資者普遍認(rèn)為共享充電寶這一裝置損耗率低、單個(gè)成本投入低、回本周期快、賺錢快，且消費(fèi)者有借充電寶的剛需。此外5G時(shí)代的來(lái)臨也將給共享充電寶的發(fā)展帶來(lái)契機(jī)。

除了共享充電寶本身的創(chuàng)收潛質(zhì)，從用戶的角度來(lái)看，其廣泛的使用場(chǎng)景（如商場(chǎng)、酒店、餐廳、理發(fā)店、夜店KTV、咖啡店、健身房、電影院、圖書館等等），的確也能夠解決諸如出門忘帶充電寶數(shù)據(jù)線、充電寶使包包太重以及坐飛機(jī)不安全等等痛點(diǎn)。

根據(jù)“艾媒資訊”的預(yù)測(cè)，到2020年，共享充電寶行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3.3億元，這一數(shù)字在2017年僅為0.9億元。有了這些也就不難理解為什么共享充電寶一直在瘋狂擴(kuò)張。

共享充電寶廠家今天與大家一起共享充電寶的變化