根據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)，2016年我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易額約為34520億元，比上年增長(zhǎng)103%；參與總?cè)藬?shù)達(dá)6億人，比上年增加1億人左右?！肮蚕?”，只要是共享，就會(huì)有關(guān)注。在滴滴、摩拜這些“前輩”共享案例中，燒了幾十億雖還沒(méi)收回成本，但它們的估值已是百億，且用戶習(xí)慣培養(yǎng)起來(lái)了。

      共享理念已經(jīng)擁有了廣泛的用戶基礎(chǔ)。同時(shí)，2017年全球移動(dòng)設(shè)備用戶數(shù)接近50億，中國(guó)已經(jīng)超過(guò)13億，每天大概有10億多次充電行為，有1億多次充電行為在家里辦公室以外，國(guó)內(nèi)存量的充電寶有20多億。手機(jī)功能不斷增加，智能機(jī)電池續(xù)航能力卻有限，充電是一件高頻剛需的事情。首先，人們已經(jīng)進(jìn)入簡(jiǎn)單出行時(shí)期，不會(huì)帶銀行卡和錢包，更不會(huì)帶充電寶！其次，充電寶100元的成本遠(yuǎn)低于一輛300元共享單車。

    同時(shí)，因?yàn)槭褂脠?chǎng)景在半公共場(chǎng)所，甚至是商家店鋪里面，自然損耗程度較低，維護(hù)費(fèi)用低。最后，共享充電寶行業(yè)受到的政策影響較小，甚至還可以幫助政府解決充電寶未來(lái)扔給誰(shuí)的問(wèn)題。從以上市場(chǎng)、創(chuàng)業(yè)公司和資本市場(chǎng)的觀點(diǎn)，所以共享充電寶是一個(gè)市場(chǎng)潛力巨大、解決用戶痛點(diǎn)的大好行業(yè)！先不急，任何事物都必須看到其兩面性。