共享充電寶從去年大火到現(xiàn)在也已經(jīng)也已經(jīng)有一年多了嗎，那么哪些做共享充電寶的企業(yè)開始盈利了嗎？共享充電寶的發(fā)展現(xiàn)狀又是如何？前段時(shí)間有廣州日?qǐng)?bào)的記者進(jìn)行了實(shí)地的調(diào)查走訪，我們來看看吧。

在廣州的一個(gè)大型商場的客服中心，記者發(fā)現(xiàn)了共享充電寶，工作人員表示，用餐時(shí)間充電寶的使用率比較高，有時(shí)候會(huì)被借完。隨后，記者在人民中路一間餐館看到，點(diǎn)餐區(qū)有1臺(tái)街電充電寶借還設(shè)備，半小時(shí)內(nèi)有2位店內(nèi)食客掃碼借還充電寶。

消費(fèi)者怎么看？記者隨機(jī)采訪了36位市民，其中有70%的人使用過共享充電寶。在廣州工作的董小姐，經(jīng)常需要外出跑業(yè)務(wù)，公共場所的充電寶對(duì)她來說很實(shí)用，只是一旦忘記或者來不及及時(shí)歸還到指定地點(diǎn)，滯納金可能達(dá)到80元~100元。

但是，在采訪中，也有數(shù)市民表示，曾經(jīng)遇到過掃出來的充電寶沒有電，或者充電頭出現(xiàn)接觸不良，無法為手機(jī)充電。有近20%的市民表示，部分借還點(diǎn)地址定位不準(zhǔn)。

共享充電寶是否比為盈利而苦苦掙扎的共享單車更有“錢途”？答案是顯而易見的，目前大部分挺過來的共享充電寶企業(yè)都已經(jīng)開始盈利了，而且由于模式簡單，容易復(fù)制，所以在許多二三線城市還涌現(xiàn)出了規(guī)模不大的本地共享充電企業(yè)，進(jìn)一步推動(dòng)了共享充電行業(yè)的發(fā)展。